55Parts Special: Adapter für Montage von 2" Silikon Inlets auf 1.75" Turbos passend für BMW 135i, 1er M Coupe, 335i(x) N54Auch nach der Leistungssteigerung mithilfe eines FBO (Full Bolt On deutsch so etwas wie "voll ausgestattet") Setups und Einbau von strmungsoptimierten Downpipes, einem effizienteren Ladeluftkhler, einer stabileren Ladeluftverrohrung sowie angepassten Zndkerzen, lsst dein Leistungshunger nicht nach? Dann haben wir natrlich auch alles um noch einen Schritt weiter zu gehen! Fr eine komplette Auflistung der bentigten Bauteile verschiedener

Für seltenen Streckeneinsatz oder schnelle Landstraßenfahrten sowie Autobahn kann die originale Bremsanlage mit verschiedenen Komponenten aufgebessert werden

Solltest du einen anderen Lochkreis/NLB/Breite benötigen

bitte einfach den Behälter mithilfe der Bilder abgleichen

- (Neu) Ein Satz CNC gefräste

später aber trotzdem ohne einen Neukauf schnell auf ein Dash10 Ölkühlersystem wechseln könnt- euren Ideen einen (oder mehrere) Ölkühler einzubinden sind durch das vorhandene Dash System keine Grenzen gesetzt

NICHT passend bei Allrad/XDrive Fahrzeugen

welches sich unter Hitzeeinwirkung verändert und sich hierdurch ggf

bei welcher der Bremstopf als Verbindung zur Radnabe ein anderes Material (Aluminium) aufweist als die Scheibe selbst (hochgekohlter Grauguss)

Für die Erstmontage ist nur eine Biegung notwendig (siehe Video)

haben wir uns entschieden die angefahrenen Reibringe ab sofort immer leicht abdrehen zu lassen

Das verstärkte DV+ Ventil von GFB schafft hier abhilfe und regelt auch bei Einsatz von Upgradeladern und extremen Ladedrücken immer schnell genug und ist dicht

als auch das hier durch Silikon ersetzte Ansaugrohr minimiert