jzx100 d1spec rear arm 3 piece setD MAX D1SPEC 3 X90X100 II 3 : 4WD JZX110 SXE10 JZA80 JZZ30 JZS16

このストレートパイプセクションは、エキゾーストヘッダーの直後に位置する触媒コンバーターセクションを置き換えるように設計されています。

シルビア/スカイライン用強化ドライブシャフトは、数年にわたり強度やグリスアップのテストを繰り返し、ついに発売に至った製品です。5/6Hマルチ設計なので、R200デフの5Hと6Hに簡単に装着可能です。メインシャフトは純正28Φよりも強度の高い鋼板を使用し、さらに太い31

高いホールド性、快適性、耐久性、安全性といった、軽量・高剛性なZETA IVの基本性能はそのままに、よりアグレッシブに、スポーツ性も重視したデザインとなっています。

※装着には車種別のシートレール（別売）が必要です。

オリジンラボ リアトゥアーム

ZETA IV KINGはFIA公認モデルです。

ボールジョイントタイプ、日産S13/S14およびその他のモデルに適合するM12およびM14で利用可能

マツダ RX-7 (FD3S) 適合

有名工具メーカー「TONE」とのコラボレーションにより、ラチェットレンチを模した10mmサイズのキーホルダーです。

日産 シルビア S14 （後期）用

ベアリングが内蔵されたこのスプリングシートは、ストラットタイプの車両のステアリング操作を軽減します。(一部車種を除くフロントストラットタイプの車両に適用)

ホールド性と利便性を高次元で融合したBRIDEのリクライニングシート「STRADIA III」をグレードアップしたスポーティなデザインのフルカバードモデル。